ΕΛΑΣΤΙΚΑ BRIDGESTONE BATTLAX TW2 FR-R

Μια νέα ζώνη προστέθηκε στο συμβατικό MS BELT. Η πίεση έχει εξισωθεί με την επιφάνεια του εδάφους.
Με τη διεύρυνση της επιφάνειας επαφής με το έδαφος, έχει βελτιωθεί η απόδοση πρόσφυσης κατά τις στροφές. Αυτό συμβάλλει επίσης στο καλύτερο κράτημα, στη μείωση της επιφάνειας επαφής με το έδαφος που προκαλεί ολίσθηση και στον καλύτερο έλεγχο της φθοράς.

Τεχνολογία 3LC (3 Layer Compound).
Η σύνθεση ώμου παρέχει εξαιρετική πρόσφυση στις στροφές. Το κεντρικό σύνθετο προσφέρει γραμμικό χειρισμό.

Τεχνολογία 5LC (5 Layer Compound).
Υψηλή απόδοση πρόσφυσης έχει επιτευχθεί για κάθε αθλητική σκηνή αγώνων. Το σύνθετο άκρο βελτιώνει την περιστροφική ευστάθεια κατά την απότομη όχθη. Η σύνθεση ώμου βελτιώνει την ισχύ στις στροφές και την απόδοση πρόσφυσης προς τα εμπρός. Η κεντρική ένωση επιτυγχάνει μια ομαλή αίσθηση από ευθείες διαδρομές έως γωνίες κλίσης.

Το κέντρο του ελαστικού είναι εξοπλισμένο με μια ένωση που παρέχει εξαιρετική σταθερότητα σε ευθεία γραμμή, ανθεκτικότητα σε υψηλές ταχύτητες και αντοχή στη φθορά. Η περιοχή των ώμων είναι εξοπλισμένη με μια ένωση που επιτυγχάνει υψηλή απόδοση πρόσφυσης. Μια ομαλή διαδρομή έχει επιτευχθεί με την ενοποίηση αυτών των δύο ενώσεων μέσω διαμοριακής σύζευξης σε υψηλή θερμοκρασία.

Η κεντρική περιοχή χρησιμοποιεί μια ένωση που ειδικεύεται στην αντοχή στη φθορά και ο ώμος με μια ένωση που ειδικεύεται στην απόδοση λαβής. Συνδυάζοντας αυτές τις ενώσεις, δύο αντικρουόμενα χαρακτηριστικά, η "μακροχρόνια ανθεκτικότητα" και η "υψηλές επιδόσεις πρόσφυσης" έχουν συγχωνευθεί διαστάσεων. Οι δύο ενώσεις ενοποιούνται μέσω διαμοριακής σύζευξης σε υψηλή θερμοκρασία

Το υλικό κορδονιού από χάλυβα αποτελείται από εσωτερικά νήματα με μόνωση από καουτσούκ με υψηλή θερμική αγωγιμότητα για ενίσχυση της μεταφοράς θερμότητας και μείωση του κινδύνου εκρήξεως. Δεν συσσωρεύεται υγρασία μεταξύ των νημάτων, μειώνοντας την πιθανότητα οξείδωσης. Τα χαρακτηριστικά προάγουν τη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες και την ανθεκτικότητα του ελαστικού στο σύνολό του. Υψηλή ακαμψία θήκης (απόδοση λαβής) και ανώτερη απορρόφηση κραδασμών έχουν επίσης επιτευχθεί από αυτά τα εξαιρετικά ελαστικά νήματα που έχουν ισχυρή αντίσταση στην παραμόρφωση.

Το πέλμα του καπακιού περιέχει μια ένωση με μαλακό πυρίτιο και το πέλμα βάσης περιέχει μια ένωση με μεσαίο πυρίτιο.
Αυτά είναι προσεκτικά ισορροπημένα. Ενώ διασφαλίζεται η απορρόφηση των κραδασμών, παρέχεται ισχυρή απόδοση πρόσφυσης σε διάφορες συνθήκες θερμοκρασίας ενώ υποστηρίζεται η βέλτιστη ακαμψία.

Τα ελαφριά και ανθεκτικά κορδόνια τυλίγονται γύρω από την περιφέρεια του ελαστικού για να παρέχουν μια ομαλή αίσθηση πρόσφυσης. Αυτό συμβάλλει σε ένα ελαστικό υψηλής απόδοσης με ① μείωση βάρους, ② βελτίωση της πρόσφυσης, ③ σταθερότητα στην περιστροφή, ④ απόδοση υψηλής ταχύτητας και ⑤ εξαιρετικό αποτέλεσμα απόσβεσης.

Το Silica Rich Compound εξασφαλίζει υψηλή απόδοση πρόσφυσης σε συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας στο αρχικό στάδιο της οδήγησης και παρουσιάζει εξαιρετική απόδοση στο βρεγμένο.

Το πολυμερές βελτιώνει την αντοχή στη φθορά των ελαστικών και το πυρίτιο είναι αποτελεσματικό για απόδοση σε βρεγμένο οδόστρωμα. Αν και αυτές οι δύο ενώσεις συνήθως δεν είναι συμβατές, η δυνατότητα και των δύο ενώσεων αυξάνεται δραστικά με την προώθηση της συγγένειας μεταξύ τους.
Το RC POLYMER για μοτοσυκλέτες, που αναπτύχθηκε χρησιμοποιώντας τη βασική τεχνολογία NanoPro-Tech®* της Bridgestone, συμβάλλει στη βελτίωση της απόδοσης στο βρεγμένο έδαφος και στη μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

Το ULTIMAT EYE™ αναπαράγει συνθήκες οδήγησης υψηλής ταχύτητας στο εργαστήριο που είναι ισοδύναμες με εκείνες ενός πραγματικού οχήματος, επιτρέποντας την οπτικοποίηση της συμπεριφοράς της επιφάνειας επαφής των ελαστικών. Εκτός από τις προηγούμενες πραγματικές δοκιμές οχημάτων, αυτό επιτρέπει ανάλυση υψηλής ακρίβειας και επαλήθευση απόδοσης με σταθερή επιστημονική βάση. Χρησιμοποιώντας τεχνολογία που γεννήθηκε για την ανάπτυξη ελαστικών για τους πιο απαιτητικούς αγώνες αυτοκινήτων και μοτοσικλετών στον κόσμο, ο εξοπλισμός μέτρησης και ανάλυσης μπορεί να χειριστεί ταχύτητες έως και 400 km/h και γωνίες κλίσης έως και 60 μοιρών.

Η βελτιστοποίηση της απόστασης των κορδονιών MS･BELT που τυλίγονται γύρω από την περιφέρεια του ελαστικού συμβάλλει στις ιδανικές ιδιότητες επαφής του ελαστικού, καθώς και στη βελτιωμένη πρόσφυση και απόδοση.

Η κατασκευή CAP&BASE χωρίζει την ωμοπλάτη του ελαστικού σε άνω και κάτω τμήματα. Χρησιμοποιώντας μια ένωση υψηλής πρόσφυσης για το πάνω τμήμα του ώμου και μια ανθεκτική στην τριβή σύνθεση υψηλής σταθερότητας για το κάτω και το κεντρικό τμήμα, παρέχει συνδυασμό απόδοσης και χιλιομετρικής απόδοσης.